伴随着互联网流量红利的消失，媒体迭代的加速，对品牌营销提出了更高的要求，品牌需要更高效的、更能触达消费者心智的传播路径。
那么在当前复杂的营销环境下，品牌营销如何才能破圈而出呢？
为期40天（1月17日-2月25日）的2022年春运已经结束，由于全国动态清零防疫政策的成功及灵活返乡政策的支持，今年春运不少人都踏上了返乡探亲、短途出行的旅程。
作为承载春运运输客流的主要交通方式，仅1月31日至2月6日春节长假期间，全国铁路累计发送旅客3196.7万人次，同比增长33%，相较去年客流涨幅明显。
高铁站庞大的客流、高频聚合的往返人群无疑是品牌集中曝光、持续引爆的绝佳场景。
而近年来，高铁媒体所展现出的强大传播势能使其成功进入主流传播阵营。作为主流出行方式，高铁已经全面覆盖全国一至五线城市，伴随高铁网络的不断深化，高铁媒体的大流量、广覆盖、深触达等优势也将得到进一步强化。
因而相较于流量红利已经逐步衰退的电视、线上等媒体，高铁媒体的流量池仍在不断扩大，高铁媒体也成为新的营销风口所在。
中国拥有全球领先的高铁网络技术和规模，高铁因为速度快、乘坐方便、舒适安全等特点,已经成为国人出行的主流工具。背靠“国家名片”，高铁广告具有受众广、定位精准、传播速度快等优点，其特有的传播能力成为不可替代的品牌传播平台。据了解，目前在高铁站做广告的企业非常多，高铁是群众来往各城市之间的重要交通方式，高铁广告所面对的主要是商务出行人群，所以在高铁站投放广告要有针对性的投放。
高铁广告媒体的优势就是覆盖面广，视野开阔，传播距离远，画质清晰，受众多，24小时不间断传播等。酒水、汽车、房地产、食品、饮料、家电、建材市场、家居、银行、保险、金融信贷、通信、教育、医疗、旅游等行业都十分适合投放高铁广告。高铁广告正成为众多品牌抢占市场流量的新入口，也是一个有深刻影响力的营销展示平台。品牌依托于高铁广告的投放，既可有效的传播广告的内容，也能有效提升品牌的知名度和影响力。
高铁广告大平台、高颜值，全国性覆盖，区域精准营销，是具规模化和聚客效应的传播平台，封闭式传播环境，强触达高曝光，多元化的媒体形式，与乘客零距离一对一接触，让品牌形象深入人心，能够让品牌传播全国！高铁媒体主要分为高铁站广告、高铁列车广告两种，两种媒体都各具优势。其中，高铁站广告多数都属于静态广告：如灯箱、品牌柱、看板、吊旗等常规户外媒体形式覆盖率最广。根据央视CTR数据调查，高铁站内各静态媒体到达率均超六成，具有十分可观的投放效果。
高铁总体媒体广告到达率近乎100%，85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁媒体的时间在5-15分钟，10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁媒体的时间在15-35分钟，引发信息二次传播达到55.1%。最值得注意的是，随着移动互联网的普及，很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动，高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。
高铁传媒广度覆盖高铁乘客，精准影响商旅人群，打造以“移动精英消费者”为核心的精准品牌宣传平台！
