春节假期刚刚结束，从家到单位或公司的“开班春运”已经开始，这场“史诗级迁徙”每年都按时上演，和“返乡春运”相比，“开班春运”的乘客体量同样巨大。春运不仅将见证人潮人海奔赴事业的激情，也将见证高铁媒体的流量爆发。
高铁作为春运的主力军，早已成为春节归乡人群的首选交通工具，2021年春运期间，全国铁路累计发送旅客量达到2.18亿人次，同比增长3.5%，国庆节期间，发送旅客1.1亿人次，旅客数量已有大幅回暖。
高覆盖率、高频次的人口流动和广泛的传播触点，使得高铁媒体受到众多品牌广告主的青睐，高铁站媒体成为了最火爆的媒介之一。2021年1月至2月春节期间，高铁广告投放呈现迅猛增长，达到投放的峰值。
高铁媒体伴随着中国铁路系统的发展而诞生，几乎覆盖了中国广袤的土地。春运这场大迁徙，集中汇聚了外出务工者、学生、城市新移民、度假旅行等人群，拥有了人群就拥有了传播中最重要的流量池，才能最大限度地实现品牌的深度传播。
高铁媒体包裹式传播、沉浸式体验，让品牌与高铁场景深度融合。春运对于品牌来说也是最佳的传播周期，是各大品牌营销推广，打响品牌知名度，抢占消费者心智的黄金时期。利用这一绝佳时期，发挥高铁媒体的场景优势，结合不同品牌的属性，借助场景营销，强化用户对品牌的认知，可以在用户与品牌之间搭建全新的沟通渠道。
高铁车站封闭的候车环境构建了高铁媒体独一无二的传播体验优势，使广告具有较高的到达率，在高铁候车以小时为单位计算，春运旅客候车平均时间至少1-1.5个小时。这样使其传播时间充足，接触机会大，干扰少，信息影响力高。高效的沉浸式体验充分营造出立体化的品牌氛围，核心信息反复触达用户，使品牌宣传达到新的高度。
