在流量大盘逐渐步入存量时代的背景下，品牌要实现增长已经不再是一件容易的事情了。根据QuestMobile的数据显示，从2020年12月到2021年12月，中国移动互联网月活用户规模仅增加7.1%。随着渗透率近乎接近饱和边界，流量大盘将呈现低增长态势，品牌仅通过线上渠道获得增长的挑战与日俱增。
在线下众多的流量高地中，“高铁”场景不可忽视。截至目前，全国339个城市中，近七成已开通高铁。根据数据统计，2021年上半年，全国铁路客流稳步恢复，累计发送旅客13.65亿人次，同比增加5.48亿人次、增长67%，其中6月发送旅客2.46亿人次，同比增长48.19%。
其中，鲁南高速铁路项目建成后，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，可有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。
消息称，鲁南高铁是中国首条全线实现5G网络覆盖的高铁线路，这是非常了不起的成就。日均数万次的客流量，且绝大部分是中青年，这一群体正是消费市场的绝对主力。因此各大品牌商家们自然不会放过对高铁这一流量宝库的抢滩，纷纷都在全国高铁站进行地毯式的广告投放。
当前，整个消费市场正呈现出日益激烈的竞争态势，消费者的需求在升级，品牌迭代速度加快，新兴消费品牌也在不断崛起。面对市场的压力，品牌们紧锣密鼓地准备着各种营销活动，通过营销推广抢占部分市场。
对于品牌宣传来说，高铁不仅是中国名片，也是公域流量池。这一庞大的流量规模吸引了各行业的品牌。霸屏高铁，也已经成为品牌宣传的热衷手法，甚至将高铁广告比喻为“高端品牌宣传新阵地”。
